À vélo sur Troyes et l'agglo.

Mois : février 2016

Indemnité kilométrique vélo

Le décret n° 2016-144 du 11 février 2016 relatif au versement d’une indemnité kilométrique vélo par les employeurs privés est paru.

Ses principales caractéristiques sont :

  • L’IKV est de 0,25€/km.
  • Son montant est exonéré d’impôt à hauteur de 200€ par an et par personne.
  • Elle est facultative, les employeurs sont libres de la proposer ou non.
  • Elle n’est pas cumulable avec un abonnement aux transports publics.
  • L’indemnité est rétroactive à partir du 1er janvier 2016, cependant l’employeur n’est pas dans l’obligation de la verser rétroactivement.

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MAJ: Intempéries sur la Voie verte du Canal de la Haute-Seine

L’agglomération troyenne n’a pas été épargnée par la tempête Susanna qui a déferlée sur la France ces derniers jours.
Les parcs troyens ont été fermés au public, à juste raison. La voie verte du canal de la Haute-Seine n’y a pas échappé, des arbres sont couchés sur la voie, des débris sont présents en grand nombre sur l’asphalte, et la passage sous la rocade est inondé.

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Du nouveau pour les barrières de la Voie verte du canal de Haute-Seine

Il y a du nouveau à l’entrée de la Voie verte du Canal de la Haute-Seine à la Chapelle-Saint-Luc; des barrières sont revenues il y a quelques jours.
Suite à mon article sur ces mêmes barrières, je vous avais indiqué le danger que représentait les supports en acier encore présents au sol. Maintenant, il faudra faire avec de nouvelles barrières, impossible à contourner.

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Route de Baires



Entre Saint-Julien-les-Villas et Saint-Parres-aux-Tertres, une route agréable existe pour relier ces deux villes.
Les 3/4 du trajet permettent d’être séparé des voitures, à la faveur d’une circulation sans danger.
Des talus ont été installé sur la Route de Baires, un avantage certains pour les cyclistes et piétons, car ils restent franchissables sans aucune difficulté. Voyez par vous-même: Routes de Baires

Des travaux Rue Raymond Burgard, la piste cyclable bloquée durant 8 mois

La piste cyclable qui relie la rue Pierre Larousse à la rue Raymond Burgard (une entrée du parc Henri Terré) était bloquée depuis presque 8 mois. Un trou béant, comblé pendant quelques jours avant d’être de nouveau creusé, attendait tout cycliste qui passait par là de nuit.
Aucune barrière n’était dotée de réflecteur, et aucun panneau de route barrée n’était présent. Le cycliste qui s’aventurait sur la piste devait faire demi-tour ou grimper sur un trottoir pour éviter la tranchée. Une situation extrêmement dangereuse.
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