Le Grand Troyes annonce dans l’est-éclair que 98km de linéaires cyclable ont été réalisés en 2015. Alors, info ou intox ?
À vélo sur Troyes et l'agglo.
Le Grand Troyes annonce dans l’est-éclair que 98km de linéaires cyclable ont été réalisés en 2015. Alors, info ou intox ?
Longue de 750m, la piste cyclable le long du boulevard est un exemple à ne pas reproduire.
Surface déformée et défoncée, manque de signalisation, cette piste a besoin d’être revue en profondeur.
Permettant de réaliser une grande distance sans feu tricolore et sans stop, la piste longe un boulevard vide en heure creuse, à moitié rempli en heure de pointe. La vitesse est limitée à 50km/h sur la chaussée, mais rarement respectée. Nombreux sont les cyclistes à ne pas emprunter cette piste cyclable obligatoire. Explication.
Fini les barrières disgracieuses entre le Chemin des Hauts Cortins et le Chemin des Champs de la Loge ! Place à quatre potelets beaucoup plus sympathique pour tout le monde. La voie verte est aussi prolongée Rue Jacques Bachot. Retour en images.
Les barrières sont finalement fermées sur la Voie verte de la Seine, je vous en avais parlé ici. Le franchissement est facile, même pour un triporteur, c’est une bonne nouvelle. Par contre, de nuit ou dans l’obscurité il y a un énorme problème..
Il y a du nouveau à l’entrée de la Voie verte du Canal de la Haute-Seine à la Chapelle-Saint-Luc; des barrières sont revenues il y a quelques jours.
Suite à mon article sur ces mêmes barrières, je vous avais indiqué le danger que représentait les supports en acier encore présents au sol. Maintenant, il faudra faire avec de nouvelles barrières, impossible à contourner.
Depuis septembre 2015, la Digue de Foicy est aménagée. Une piste en stabilisé (dont une partie en bitume) l’a parcourt du complexe sportif de Troyes Foicy jusqu’au centre technique municipal de Saint-Julien-les-Villas.
La piste est agréable à utiliser à pied ou à vélo, mais reste assez peu pratique pour les personnes à mobilité réduite…
Le prolongement de la voie verte du canal de la Haute-Seine à peine achevé, la barrière qui en contrôlait l’accès a été dégradée après seulement quelques semaines de présence.
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